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叉車電池比重計的應用
2013-1-29
來源:未知
點擊數:  2368        作者:未知
  • 叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量,這個數值比較準確,用萬能表測量單體還存在一定的虛電壓,當蓄電池電量不足,電解液密度過低時,藍色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現“內紅外無色”(中心呈紅色圓點,周圍是無色透明圓環),表示蓄電池虧電嚴重,必須立即充電,當電解液液麵過低時,兩隻小球都將下落到極限位置,此時觀測孔上呈“外紅內無色”(中心呈無色透明圓點,周圍是紅色圓環),表示電解液不足,說明蓄電池不能繼續使用,必須更換。如果這種檢測栓裝在幹荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長的可達3~4年,短的1~2年,而且越是經常行駛的汽車(尤其是長途使用),蓄電池壽命越長;越是經常停放的汽車或公共汽車,經常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。叉車電池比重偏差不能超過0.02,一旦超過這個數值,建議調試電解液酸度,重新充電,讓叉車電池徹底反應。


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